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来看看二战时的德军王牌飞行员战绩迥殊惊人?

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1.战术履历上风,德军胜利总结了西班牙空战的履历教训,从而执行了比盟军更公道的空战战术。好比松懈的4机指尖编队和一击脱离的战术;

2.情势上风,德军早期的霹雳战顺风顺水,苏军被打得落花流水,德空也就水长船高,打一打残兵败将的苏联战役机,再没事扫扫机场上溃败的军机,岂不美滋滋。

3.兵器上风,卫国战役前苏联空中气力正在进行一场亘古未有的大换装。即将用雅克/拉格/米格来大规模替代老旧波利卡列夫。德军入侵的时刻适可而止,换装新机的军队还没有顺应新飞机,没有构成战役力;而运用老飞机的军队在机能上无力反抗德空的109。

而因为阵线一溃千里,工场搬家,质料缺少,义务沉重,量产苏式战役机的机能低下,常常涌现量产机远远比原型机弱的状态。如许状态延续到战役末期拉7涌现,苏军才从新在战役机机能上找回厂子。

和t34比起来,二战期间,苏联的kv,is重型坦克起到了什么作用?

IS坦克和之前的KV或者援助的丘吉尔一样,编制在独立的重坦克团当中,重坦克团下属于坦克军,这样的话一个坦克军下面有三个中型坦克旅(每旅65辆T34)和一个重型坦克团(21辆),还有三个自行火炮团(轻中重各一个),一共270辆坦克装甲车辆。注意中型坦克与重

4.命运运限上风,若是你去看德空大王牌的个人经历,你会发明一个个命运运限好到爆——哈特曼的战役机遨游飞翔生涯统共重伤迫降+被击落凌驾十次,还被俘虏过,然则毛事没有;海因兹巴尔被击落过18次照样活蹦乱跳;诺沃特尼被击落在海上飘了三天末了胜利幸存;京特拉尔被击伤迫降,把脊椎摔断了都能康复重回岗亭。这类事放在一般遨游飞翔员身上一次就可以要了大多数人的命,德三王牌们却靠强运一次次顶过去了。

然则好运究竟会有极限的——坠毁前的诺沃特尼在无线电里大呼:“我被烧着了,我的天哪!我被烧着了。”;基特尔进击菜鸡一样的伊尔2,却被一击反杀身亡;马尔塞尤跳伞失利身亡。

5.轨制上风,德空的轨制黑白常有利于大王牌的发生的。好比德空战役机军队不注重对轰炸机和进击机军队的珍爱,有人头可拿就弃队友于掉臂,脱离护航行列去追击;情势晦气的时刻,一样弃队友于掉臂,跑路得飞快。而苏军的划定就要硬很多,必须在高空珍爱舔地的友军,哪怕是苏联好汉也得硬着头皮上。德空王牌们的战绩是建立在轰炸机和进击机队友的累累尸骸上的。

一样,对同属战役机联队的遨游飞翔员而言,轨制上也是偏向王牌的。德空在东线战役机军队常常使用的一种编队形式就是把机队分红三层,最底下和中心的是军队里的一般遨游飞翔员,最上层的是本军队的王牌遨游飞翔员及其僚机。打起来的时刻效果不言而喻,底下的菜鸡一般遨游飞翔员成了吸收仇人注意力的钓饵,顶上的王牌们乘隙收割。情势纰谬的时刻,王牌们在高空有能量上风,完整有自立选择权,该跑的时刻义无反顾。

哈特曼的引见里常常有一句“他的僚机遨游飞翔员无一伤亡”,以显现其手艺高明和不卖队友,空话!僚机和哈特曼一同待在最上层,一同吃肉一同跑路,最下面那一层的菜鸡德空遨游飞翔员都不晓得死了几茬了。

加上种种福利和信用的宣扬,多点战绩就可以在十字上继承加装潢,因而德空遨游飞翔员们就越发无以复加的卖舔地机队友和底层的菜鸡队友,珍爱队友这类吃力不讨好的事变没有戈林的死敕令基础没人干。

6.灌水上风,这是一个有争议的话题。然则照样要说一说的。举个例子,依照广泛的说法,德空百机王牌有107人,五机王牌有3000多人。光百机王牌们就击落了15k摆布的敌机,剩下的五机王牌统共击落了也有快30k,加起来得有40k的战绩。而盟军欧洲疆场一共战役丧失83k,刨开王牌们的40k,再刨掉其他轴心国空中气力的战绩,再除开本地防空战主力的高炮军队的战绩,已不剩多少了。难不成剩下的好几万德空战役机遨游飞翔员,都是拿着帝国珍贵的弹药、燃料和战役机在二战里干了不到3000人一半都没有的活,划了4年的水?